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    小松挖掘機四輪一帶的知識

    點擊次數:   更新時間:2023-02-01 09:05:02   【關閉分    享:
      “四輪一帶”中的四輪指的是驅動輪,導向輪,支重輪,托輪,一帶指的是履帶。它們直接關系到小松挖掘機的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。
      履帶:
      分類:有整體式和組合式兩種。
      整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,趨勢與驅動輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道?!?br />   特點:制造方便,但是磨損快?!?br />   驅動輪: 
      液壓挖掘機發動機的動力通過行走馬達和驅動輪傳給履帶,要求驅動輪與履帶的軌鏈嚙合正確,傳動平穩,并且當履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合。
      驅動輪通常位于挖掘機行走裝置的后部。
      按構造可分為:整體式,分體式
      按節距可分為:等節距,不等節距
      支重輪:
      支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面,當挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經常處于塵土中,有時還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。
      導向輪:
      導向輪用來引導履帶正確繞轉,防止其跑偏和越軌。
      多數的挖掘機也同時起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對地面的接觸面積,減小接地比壓?!?br />   導向輪的輪面制成光面,中間有擋臂環作為導向作用,兩側的環面則支撐軌鏈?!?br />   導向輪與較近的支重輪的距離越小,則導向性越好。
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